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Das Zentrum, wenn Sie dort leben wollen, der Strand, wenn Sie eine Saison kaufen. In Currila und Vollga wohnen die ganzjährigen Bewohner und die Pendler nach Tirana. Plazh und Golem sind auf den Sommer ausgerichtet, wurden vom Erdbeben 2019 am schwersten getroffen, und das Abwasserproblem in Golem ist dokumentiert und bis heute ungelöst.
Im Stadtzentrum - Currila, Vollga, dem älteren Kern von Durrës - leben die einheimischen Familien, und hier lassen sich meist auch diejenigen nieder, die zur Arbeit nach Tirana pendeln. Die Strandzone, Plazh und Golem, ist auf eine andere Bevölkerung ausgerichtet: Feriengäste im Sommer und eine dünnere, stärker saisonale Bewohnerschaft. Keine der beiden ist abstrakt „besser“; sie sind für unterschiedliche Lebensentwürfe gebaut, und wer sie verwechselt, legt den Grundstein für viele Enttäuschungen bei Käufern.
Die Zahlen bestätigen das. Die Einwohnerzahl von Durrës ist seit der Volkszählung 2011 um rund 21.000 gesunken - die lokale Nachfrage nach ganzjährigem Wohnraum wächst nicht so wie die touristische Nachfrage nach dem Strandstreifen. Und das Eigentum auf der Strandseite liegt überwiegend bei Investoren für Ferienvermietung statt bei Bewohnern: Historisch geht mehr als die Hälfte der Betriebe und Wohnungen entlang des Streifens Golem/Plazh auf kosovarische Käufer und Diaspora-Investoren zurück, die gezielt für Airbnb-Einnahmen gekauft haben, nicht um selbst dort zu wohnen. Das ist keine Kritik an der Zone - sondern die schlichte Erklärung, warum sich der Alltag dort anders anfühlt als im Stadtzentrum, noch bevor man den saisonalen Lärm berücksichtigt.
Das Erdbeben vom 26. November 2019 mit einer Stärke von 6,4 hatte sein Epizentrum nahe Durrës - 51 Tote landesweit, über 14.000 beschädigte Gebäude, mehr als 1 Milliarde € Schaden. Am schwersten traf es die strandnahe Zone: Gebäude stürzten gezielt in Plazh und Shkëmbi i Kavajës ein. Vier Jahre später waren rund 2.500 Familien noch immer ohne dauerhafte Unterkunft, und das Gedächtnis des Marktes ist nicht verblasst - Neubauten aus der Zeit nach dem Erdbeben haben einen echten, dauerhaften Preisaufschlag gegenüber älteren Objekten in der Strandzone, und dieser Aufschlag ist nicht bloß Stimmung. Nach Baujahr und Erdbebenstandard sollten Sie hier bei jeder Wohnung fragen, nicht nur bei denen am Wasser - bestätigt wird das durch ein Dokument, nicht durch ein Gefühl.
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Der Strand von Golem hat ein dokumentiertes Problem mit Abwassereinleitungen, das wiederholt gemeldet wurde und durch ein unvollendetes, mit der Weltbank verbundenes Sanierungsprojekt noch immer nicht vollständig gelöst ist. Durrës und Golem haben keine Blaue Flagge - der einzige Strand mit Blauer Flagge an diesem gesamten Küstenabschnitt ist Palasë, weit im Süden nahe der Riviera. Das schließt Golem nicht aus, aber „Strandlage“ leistet in vielen Werbetexten für diese Zone unverdiente Arbeit, und das sollten Sie wissen, bevor Sie sich auf einen Alltag festlegen, der auf täglichem Baden dort aufbaut.
Die Straßenverbindung in die Hauptstadt dauert je nach Verkehr 30 bis 60 Minuten, mit bereits rund 41 Busverbindungen täglich - ein realer Pendelweg, kein theoretischer. Und ein günstigerer: Die Mieten in Tirana liegen für eine vergleichbare Wohnung rund 57 % über denen in Durrës, und das ist der Großteil des finanziellen Arguments dafür, in Durrës zu wohnen und zu pendeln, statt direkt in der Hauptstadt zu leben. Die Bahnstrecke Tirana-Durrës verkürzt dieselbe Fahrt auf 22 Minuten, sobald sie tatsächlich in Betrieb ist- ein realer, naher Impuls für alle, die diese Entscheidung heute abwägen.
Rund 25 Jahre lang wurden in Golem und Shkëmbi Baugenehmigungen für Gebäude mit sechs bis über acht Stockwerken erteilt, obwohl die gesetzliche Grenze bei drei Stockwerken liegt - ein konkretes, dokumentiertes Muster illegaler Zusatzgeschosse in der Strandzone, so gravierend, dass Gemeindevorsteher deswegen festgenommen wurden. Dieses Risiko für die Klarheit des Eigentumstitels betrifft Durrës nicht gleichmäßig; bei Gebäuden in der Strandzone lohnt ein deutlich genauerer Blick als bei einer Wohnung im Stadtzentrum.
Wenn Ihnen Alltag, eine echte Pendeloption und eine stabile Bewohnergemeinschaft am wichtigsten sind, ist das Stadtzentrum darauf ausgelegt - die Strandzone ehrlich gesagt nicht. Wenn Sie Küstenleben mit den oben genannten Kompromissen planen - Saisonalität, das Abwasserproblem und das Muster illegaler Geschosse, das Sie gezielt prüfen sollten, sind Plazh und Golem nach wie vor der günstigere Einstieg an diesem Küstenabschnitt. Der Ablauf des Kaufs ist in beiden Fällen identisch.
Die schwersten Gebäudeschäden des Erdbebens von 2019 trafen gezielt die strandnahe Zone - Plazh und Shkëmbi i Kavajës, was mit ein Grund ist, warum Neubauten dort einen dauerhaften Preisaufschlag haben. Baujahr und Erdbebenstandard sind gerade in dieser Zone besonders wichtig.
Es gibt ein dokumentiertes, ungelöstes Problem mit Abwassereinleitungen, und nirgendwo in Durrës gibt es eine Blaue Flagge. Das ist kein Grund, die Zone grundsätzlich zu meiden, aber eine berechtigte Frage, bevor Sie sich dort auf ein „Strandlage“-Versprechen einlassen.
Ja - 30 bis 60 Minuten auf der Straße, mit bereits rund 41 Busverbindungen täglich, und die Mieten in Durrës liegen rund 57 % unter denen in Tirana. Sobald die Bahnstrecke Tirana-Durrës in Betrieb ist, verkürzt sich die Fahrt auf 22 Minuten.
In der Strandzone besonders - in Golem und Shkëmbi wurden rund 25 Jahre lang Baugenehmigungen über der gesetzlichen Grenze von drei Stockwerken erteilt. Die Genehmigungshistorie eines Gebäudes zu prüfen, ist überall in Durrës wichtig, dort aber am wichtigsten.