Меню
Если вы присматриваетесь к квартире в Durrës Yachts & Marina, короткий ответ по итогам нашего исследования такой: не раньше, чем решится вопрос с фундаментом. Подтверждено, что две из трёх построенных башен проседают, проект финансируется в основном за счёт задатков самих покупателей, а порт, который он должен заменить, по-прежнему работает там же, где и всегда. Всё это не значит, что проект провалится. Это значит, что риск лежит на покупателе, а цена его не учитывает.
Марина - крупнейший девелоперский проект Албании: совместное предприятие, в котором Eagle Hills и Nshmi принадлежит 67%, а государственному агентству ASDC - 33%; государство внесло землю и освобождение от инфраструктурного налога. План - около 13 000 квартир (93% площади приходится на жильё) плюс 280 причалов для яхт при заявленной стоимости €2-2,5 млрд. На сегодня построены три башни; первая очередь насчитывает около 1 680 квартир.
В мае 2026 года строительная инспекция IKMT подтвердила, что две построенные башни дали осадку - на 28 см и 18 см. Один из субподрядчиков утверждает, что смещение достигает 74 см; проверить эту цифру нам не удалось. По имеющимся данным, проблема в том, что сваи забивали без учёта песчаного грунта - того же, что тянется вдоль всего побережья Дурреса.
Вторая проблема - деньги. Собственные средства инвестора покрывают около 6,8% проекта; остальное держится в основном на предпродажах. В 2023-24 годах они принесли около €42 млн при уставном капитале компании €7 млн, а план инвестора закладывает доходность 615%. Кроме того, продажи начались до получения разрешений, а за сделкой следит Европейская комиссия.
Марина строится в расчёте на то, что грузовой порт переедет из города в Порто-Романо - это проект стоимостью €400-410 млн. Тендер на него дважды срывался; в марте 2026 года единственный участник, Archirodon, не подал предложение. Правительство заявляет, что перенос состоится. Пока этого не произошло, весь график марины, и вид, за который платят многие покупатели, зависит от порта, у которого нет подрядчика.
Стартовые цены составляли €1 500-1 600/м². Сейчас цены предложения - €2 000-3 000/м², €4 000-5 500/м² с видом на марину, а пентхаусы стоят до €1,2 млн. Для сравнения: новостройки на первой линии в Плаже и Големе предлагаются примерно по €2 000-2 500/м², причём эти дома уже стоят. Сколько стоит готовое жильё, можно посмотреть в таблице цен Дурреса.
Проверки те же, что и при любой покупке на этапе строительства в Албании; здесь они просто важнее.
В нашей оценке на 2026 год марина входит в список идей, которых мы бы избегали, пока проблема с фундаментом не решена: предпродажи без эскроу, песчаный грунт и зависимость от переноса порта, который ещё не начался, - это самая высокая концентрация рисков в стране. Если вам нужна новая квартира у моря в Дурресе уже сейчас, готовый дом с разрешением на эксплуатацию не несёт ни одного из этих трёх рисков. Посмотрите новостройки в Дурресе или квартиры у моря.
В мае 2026 года строительная инспекция подтвердила, что две построенные башни дали осадку на 28 и 18 см, продажи начались до получения разрешений, а проект держится в основном на предпродажах. Мы бы не вносили задаток, пока проблема с фундаментом не решена и разрешения на вашу башню не проверены.
Совместное предприятие Eagle Hills и Nshmi с долей 67% и албанского государственного агентства ASDC с долей 33%. Государство внесло землю.
Цены предложения, около €2 000-3 000 за м², €4 000-5 500 за м² с видом на марину, пентхаусы, до €1,2 млн. Стартовые цены составляли €1 500-1 600 за м².
Марина запланирована на месте нынешнего грузового порта, который должен переехать в Порто-Романо. Тендер на новый порт дважды срывался, последний раз - в марте 2026 года.
