Kiedy ruszy pociąg Tirana-Durrës i co to oznacza dla nieruchomości?
Nie wcześniej niż pod koniec 2027 roku. W lipcu 2026 minister infrastruktury poinformował parlament, że prace budowlane zostały zakończone, a stacje są nadal w budowie; ministerstwo, poszukując operatora, zakłada uruchomienie ruchu pasażerskiego w czwartym kwartale 2027 roku. EBOR szacuje 22 minuty z Tirany do Durrës i 12 minut z Tirany na lotnisko; koszt projektu przekroczył €118 milionów (ACQJ, maj 2026).
Dane zebrał Fedir AlpatovZaktualizowano
Projekt w liczbach
| Pozycja | Wartość | Źródło |
|---|---|---|
| Trasa | Tirana-Durrës 37.9 km; Tirana-lotnisko 15.4 km | Przetarg ministerstwa na operatora, za Monitor |
| Prace | ponad 34 km odbudowanej linii i około 5 km nowego toru na lotnisko | EBOR, 2021 |
| Czas przejazdu | Tirana-Durrës 22 minuty, Tirana-lotnisko 12 minut, przy prędkości do 100 km/h | EBOR, 2022 |
| Finansowanie początkowe | pożyczka EBOR €36.9 miliona, dotacja UE do €35.5 miliona, dotacje bilateralne €2.75 miliona | EBOR, 2021 |
| Koszt obecnie | ponad €118 milionów, wobec zwycięskiej oferty €69.6 miliona w 2020 roku | ACQJ, maj 2026 |
| Stacje | osiem wybudowanych lub wyremontowanych, wśród nich Kashar, Vorë, Sukth, Shkozet, Durrës i Tirana, za €10.2 miliona | Shqiptarja, 2025 |
| Operator | przetarg planowany na IV kwartał 2026; kontrakt na 10-15 lat z 4-6 pociągami elektrycznymi | Monitor, czerwiec 2026 |
Źródła · 5
- DATA-KB2-RAIL-000537.9 km (Tirana-Durrës)Tirana-Durrës-Rinas railway: operator call and route lengthsWiarygodność: MEDIUMOkres: 2026-06zweryfikowano 2026-10-21Monitor: Durrës-Tirana-Rinas railway in service at the end of 2027; search for a private operator begins
- DATA-KB2-RAIL-000136.9 EUR million (EBRD loan)Tirana-Durrës railway and airport branch: original funding (2021)Wiarygodność: HIGHOkres: 2021zweryfikowano 2026-10-21EBRD: EBRD and EU support rehabilitation of Albanian railway
- Wiarygodność: HIGHOkres: 2022zweryfikowano 2026-10-21EBRD: Next phase of work on Mediterranean corridor brings Albania closer to the EU
- Wiarygodność: MEDIUMOkres: 2026-05zweryfikowano 2026-10-21ACQJ: Millions more, years later: what is happening with the Tirana-Durrës railway
- Wiarygodność: MEDIUMOkres: 2025-08zweryfikowano 2026-10-21Shqiptarja: work continues on 8 stations of the Tirana-Rinas-Durrës railway
Kalendarium
| Data | Etap | Źródło |
|---|---|---|
| 2021 | Rozpoczęcie prac | ACQJ |
| 2024-2026 | Wcześniejsze terminy zakończenia niedotrzymane | ATA |
| I kwartał 2026 | Planowane przekazanie stacji, niedotrzymane | Shqiptarja |
| 27 maja - 26 lipca 2026 | Nabór prywatnego operatora | Monitor |
| 16 lipca 2026 | Minister: prace budowlane zakończone, stacje w budowie | Albanian Daily News |
| IV kwartał 2027 | Planowane uruchomienie ruchu pasażerskiego | Monitor; Albanian Daily News |
| Przetarg jeszcze nieogłoszony | Przedłużenie o około 4 km do centrum Tirany | ACQJ |
Źródła · 5
- Wiarygodność: MEDIUMOkres: 2026-05zweryfikowano 2026-10-21ACQJ: Millions more, years later: what is happening with the Tirana-Durrës railway
- DATA-FORECAST-0007Tirana–Durrës–Rinas railway: construction to finish end-2026; testing and operation 2027 (Minister Bilali, 2026-06-17)tirana_durr_s_rinas_railway_construction_to_finishWiarygodność: MEDIUMOkres: 2026–2027zweryfikowano 2026-09-09ATA — "Bilali: Hekurudha Tiranë-Durrës-Rinas operacionale në 2027-ën"
- Wiarygodność: MEDIUMOkres: 2025-08zweryfikowano 2026-10-21Shqiptarja: work continues on 8 stations of the Tirana-Rinas-Durrës railway
- DATA-KB2-RAIL-000537.9 km (Tirana-Durrës)Tirana-Durrës-Rinas railway: operator call and route lengthsWiarygodność: MEDIUMOkres: 2026-06zweryfikowano 2026-10-21Monitor: Durrës-Tirana-Rinas railway in service at the end of 2027; search for a private operator begins
- Wiarygodność: MEDIUMOkres: 2026-07zweryfikowano 2026-10-21Albanian Daily News: Electrification of Tirana-Durrës railway by end-2027
Co to może oznaczać dla nieruchomości
Żadne badanie nie zmierzyło dotąd wpływu kolei na ceny, a linia nie dotrzymała kilku terminów otwarcia, więc do czasu uruchomienia pociągów traktuj ją jako plan.
Jeśli zostanie otwarta zgodnie z planem:
- Durrës znajdzie się 22 minuty jazdy pociągiem od Tirany. Dzielnica centrum Durrës ma aktualną medianę ceny ofertowej €1665/m² (64 mieszkań, 26 paź 2026), wobec €1500/m² dla całego Durrës.
- Shkozet, Sukth i Vorë zyskają stacje pomiędzy oboma miastami.
- Lotnisko w Tiranie będzie 12 minut pociągiem od Tirany.
Dopóki nie powstanie przedłużenie o 4 km, koniec linii w Tiranie nie sięga centrum miasta, więc sprawdź odległość z mieszkania do samej stacji.
Pytania i odpowiedzi
Po odbudowanej linii nie kursują jeszcze żadne pociągi pasażerskie. Rząd zakłada koniec 2027 roku.
22 minuty, a z Tirany na lotnisko 12 minut, według EBOR, przy prędkości do 100 km/h.
Nikt tego jeszcze nie zmierzył, a linia nie dotrzymała wcześniejszych terminów otwarcia. Wyceniaj mieszkanie według dzisiejszego rynku, a kolej traktuj jako ewentualny bonus.
Budowanych lub remontowanych jest osiem stacji, wśród nich Kashar, Vorë, Sukth, Shkozet, Durrës i Tirana, a do tego odgałęzienie na lotnisko.
Źródła
- EBRD: EBRD and EU support rehabilitation of Albanian railway. EBRD, 2021-02-03 (dostęp 2026-10-21)
- EBRD: Next phase of work on Mediterranean corridor brings Albania closer to the EU. EBRD, 2022-10-27 (dostęp 2026-10-21)
- ACQJ: Millions more, years later: what is happening with the Tirana-Durrës railway. Albanian Center for Quality Journalism (ACQJ), 2026-05-12 (dostęp 2026-10-21)
- Albanian Daily News: Electrification of Tirana-Durrës railway by end-2027. Albanian Daily News, 2026-07-17 (dostęp 2026-10-21)
- Monitor: Durrës-Tirana-Rinas railway in service at the end of 2027; search for a private operator begins. Monitor.al, 2026-06-09 (dostęp 2026-10-21)
- Shqiptarja: work continues on 8 stations of the Tirana-Rinas-Durrës railway. Shqiptarja.com, 2025-08-18 (dostęp 2026-10-21)
- ATA — "Bilali: Hekurudha Tiranë-Durrës-Rinas operacionale në 2027-ën", 2026-06-17 (dostęp 2026-09-09)
- Domlivo Price Index: median asking price per m² of flats for sale, by city and district. Domlivo (dostęp 2026-10-19)
Czego brakuje
Znane luki: pytania, na które nie mamy jeszcze wiarygodnych danych.
- Dokładne lokalizacje stacji, w tym dworca w Tiranie, nie są podane w żadnym oficjalnym źródle, do którego udało nam się dotrzeć.
- Nie opublikowano ani cen biletów, ani rozkładu jazdy.